“现在的冲刺赛赛制只剩下3场额度，突然感到有点不习惯

”周五冲刺赛排位赛赛前，马林康对着博塔斯道，两个人刚在复盘练习赛

    “刚开始有这玩意的时候，我们也不习惯，而且当时还是周五排位赛，周六早上冲刺赛排位赛，很容易混淆，最起码现在赛制安排比较合理一点，能分得清两个排位赛的差别

”博塔斯回应道

    “实话，其实我真的想立刻启用全新的倒序冲刺赛赛制，这个赛制好是好，有两次排位赛可供我们争夺，但大体跑下来都差不多，除非遇到气条件不同还可能会带来一些变化，相比之下倒序冲刺赛效果就好得多，我是挺喜欢的

”马林康解释道

    “今年两场倒序冲刺赛，让我想起当初跑初级方程式的感觉，如何做战略选择就变得非常重要，关键里程数还非常短，时间过得飞快，需要车手根据场上局势迅速做出抉择

”博塔斯分析道

    “最关键的是可以让更多人体验到香槟的滋味，不过现在我是站在车快的角度上去分析，或许明年