一分钱一分货，8o多万美元的房车，真到了开起来的时候，就体验到其物有所值了

    至少底盘上那副由钛合金扭矩杆电控液压缸组成的悬挂系统，质量精良，减震效果拔群

    车子在高上开2oo公里时，车厢里都没有丝毫的颠簸，跟坐高铁差不多感觉

    左双久城市，在建设地铁时面临可怕的征地问题时，芝加哥市长简直要乐得笑掉大牙

    钉子户？不存在的！    既然不考虑钉子户，修高架当然比隧道便宜得多

所以芝加哥早在1892年就有地铁了，比纽约还早了12年（纽约19o4年才有地铁

因为纽约征地麻烦，钉子户多，只能挖地，技术难度比芝加哥高很多）    由于美帝物业税税源并不充分，不像大明那样有国有土地可以卖，所以哪怕到了如今这么达的时代，地铁建设基本上还是几十年前的格局，偶尔修修补补