“是，因为仿制8V331TC41的失败，高层终于意识到了单靠仿制测绘是不行的，我们可以把发动机和零件的外形仿制测绘出来，但德国人不会向我们提供关于材料和加工工艺的任何资料，但军队的现代化建设又是势在必行，所以在仿制8V331TC41失败后，结合我国内燃机行业的现状，在确定短时间内由我国自主研发一款新型大功率军用柴油机根本不现实之后，兵器工业部和有关工厂、研究所经过多次探讨，决定从国外引进军、民通用的高性能柴油机

    上课的时候我们老师曾经和我们说过，大概是从80年年底、81年年初那段时间开始，国家组织了多个代表团去国外考察，先后考察了英国泰莱达公司的ANDS—790坦克柴油机、英国罗尔斯一罗伊斯发动机公司的CVl2TCA坦克柴油机以及法国、德国的相关柴油动力企业，在经过一番对比后，最后认为德国MTU公司的技术最符合我们的要求

    原因是因为MTU公司的军、民用柴油机在同一生产装配线上进行生产和装配的，也就是说，MTU柴油机的主要技术是通用的，最终咱