和往常一样，穿好了抗荷服，把“金币”化身的金属蛋揣在口袋里，先去财务预支了钱款，在食堂里随便打了碗粥就着馒头小菜垫了垫肚皮，就匆匆赶往机库

    停机坪上一架银亮的双座歼10已经整装待发，已经挂载好保形副油箱，边上几个地勤和机械师正在进行最后的检查，看见林默来了于是挥挥手，做了个准备完毕的手势，机库的地勤手里挥着信号棒向负责检查跑道地勤打招呼，同时拿着对讲机向塔台报告飞行员已经到位

    “一路平安!”往往一组机械师会专门负责几架飞机，拍拍林默的肩膀，把林默推向了驾驶舱，并且帮他把驾驶舱挡风玻璃固定上

    虽然平时训练都是用l－15猎鹰高级教练机，歼10实际飞行时间并不多，很多歼10的驾驶经验都是通过模拟器学习，但林默依然不陌生

    林默开启仪表盘进行自检程序，开始启动引擎，单发俄国al31－f涡轮风扇发动机输出强大的推动力，将重达十余吨的机体推向跑道进场区