在后世，波音和空客每推出新机型之前，两者之间都要不停的打嘴仗互泼脏水，其中的参战双方和围观的全球航空公司们最为重视的一个数据，就是客机的每座燃料成本

    在后世油价如火箭般高飞的时代里，这个数据决定着一款大型客机的生死存亡，也决定了营运这款客机航空公司的生死存亡，现在梁远终于看到整份资料最为关键的地点了

    mpc75给出的数据图表额外的简洁，纵轴以800公里距离为标准计数里程，使用载客量89人的mpc75—100耗油量做成的阴影方条为基准参考，在横向坐标轴上依次标记着载客115人的mpc75—200、载客81人的bae—200、载客96人的bae—300、载客人107的福克100、载客132人的波音737—500、载客人130的麦道87，目前全球航空公司所装备的，最先进的窄体干线和支线客机数据对比

    假如载客89人的mpc75—100在800＋＋公里所消耗燃油，平摊到每个座位的数值为1的话，载客11